Jäähdyttimen varasto

Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. on yksi luotettavimmista jäähdytysvaraston valmistajista ja toimittajista Kiinassa. Voit olla varma, että ostat räätälöidyn jäähdytysvaraston kilpailukykyiseen hintaan tehtaaltamme. Jos sinulla on kyselyä tarjouksesta, lähetä meille sähköpostia.

Jäähdytysvarasto on kylmän -ketjulogistiikan - työhevonen, ei äärimmäinen kuin pakastin, ei biologinen kuten tuore ruoka, vaan se toimii kylmimmässä lämpötilassa, jossa vesi pysyy nesteenä, mikä tekee siitä energiatehokkaimman-kylmistä tiloista, mutta vaatii silti tiukinta lämpötilatarkkuutta.

Alle +2 asteesta +8 asteeseen lämpötilaikkuna on kapea - 6 asteen kokonaisalue. Maitotuotteet, liha, tuotteet, lääkkeet ja juomat jakavat tämän lämpötila-alueen, mutta jokaisella on optimaalinen varastointi eri kohdassa. Rakenteellinen haaste ontasainen lämpöstabiilisuuskoko kuutiotilavuudessa ilman kuumia tai kylmiä kohtia, samalla kun se tukee lavojen nopeaa kiertoa (80-100 lavaliikettä tunnissa).

Sunrisen teräsjäähdytinjärjestelmä on optimoitu:

Tiheä{0}}telinejopa 9 tasoa (30-35 kN/㎡ lattiakuorma)

Toistuva oven käyttö(nopea vaihtuvuus)

Lattian tasaisuusAGV:lle tai{0}}nopeille lavanostureille

Energiatehokkuus- jäähdytin kuluttaa 60–70 % vähemmän energiaa kuin pakastin

Selkeät suunnitteluparametrit:

Lämpötila-alue: +2 astetta +8 asteeseen (asetetaan yleensä +4 asteeseen tai +6 asteeseen)

Lattiakuorma: 30-35 kN/㎡ 9-tasoisille hyllyille

Lattian tasaisuus: 3m suoraviivaus ±3mm (AGV-valmis)

Ovipyöräily: jopa 1000 kierrosta/päivä

Eristeen paksuus: 100 mm PIR (sopii +4 asteeseen)

Projektin nimi:Buenos Airesin jäähdytetyn ruoan logistiikkakeskus
Sijainti:Buenos Aires, Argentiina (palvelee Suur-Buenos Airesin ruoan jakeluverkostoa)
Mittakaava:25 000 ㎡ jäähdytysvarasto asetettu +4 asteeseen, 9-tasoinen korkeatasoinen hylly 45 000 lavapaikkaan
Suorituskyky:Suunniteltu 1 200 kuormalavan siirtoon päivässä (saapuva + lähtevä)
Erikoisominaisuus:Täysin AGV{0}}yhteensopiva lattia automatisoituun lavojen käsittelyyn
Terästonni:2850 tonnia

Omistajan kipupiste:Argentiinan kotimainen ruoankulutus on korkea-volyymi, mutta marginaali-ohuet - jakelukustannukset on minimoitava. Omistajan nykyinen jäähdytysvarasto oli vanha, ja sen hyllytiheys oli matala, lattian huono tasaisuus aiheutti usein kuormalavojen-korjauksia, ja epätasaiset lämpötilat aiheuttivat vaihtelua tuotteiden laadussa. He tarvitsivat asuuri-tiheys, korkea-suorituskykyinen tasavirtajäähdytinjoka pystyy käsittelemään 45 000 lavapaikkaa yhdessä varastossa säilyttäen samalla ±1,0 asteen lämpötilan tasaisuuden ja AGV--tason lattian tasaisuuden.

Auringonnousun ratkaisu:

Suunniteltu aportaalin kehys12 metrin välivälillä ja 36 metrin vapaalla jännevälillä, saavuttaa 45 000 lavapaikkaa 25 000 ㎡ - alan-johtavassa varastointitiheydessä jäähdytysvarastossa.

Lattian tasaisuus:teräsbetoni Laatta kaadettiin jatkuvassa järjestyksessä 5 metrin saumavälillä saumojen minimoimiseksi.

Lämpötilan tasaisuus:100mm PIR-eristetyt paneelit seinissä ja katossa, joissarei'itetty kattoilman{0}}jakelukansi(30 % avoin alue) lämpötilakerrostumisen eliminoimiseksi. Tämä luo "kylmän ilmapeitteen" -efektin - kylmää ilmaa laskeutuu tasaisesti katosta pitäen +4 astetta ±0,8 astetta koko tilavuudessa.

Pikaovien{0}}integrointi:24 laituriovea, joissa kussakin 4m/s nopea-nopeuksinen ovi, rakenteelliset 500 kg painaville ovirummuille suunnitellut kokoojat. Jokaisen oven ilmaverhot vähentävät kylmähäviötä 35 %.

AGV-yhteensopivuus:Lattialaatassa onupotetut magneettiset ohjausnauhat(uppoasennettu{0}}) AGV-navigointiin, ruostumattomasta teräksestä valmistetut suojukset nauhojen päällä kulumisen estämiseksi. Rakennelaatta suunniteltiin ilman liikuntasaumoja AGV-kulkureiteillä keskeytymättömän navigoinnin varmistamiseksi.

Sarakeruudukon optimointi:Sarakkeet sijaitsevattelineen jalanjäljen ulkopuolella- 1,2 metrin rako pylvään pinnan ja telineen pään välillä mahdollistaa automaattisen ajoneuvon huoltoon pääsyn ilman telineiden siirtämistä.

Tulokset:Laitos saavutti +4 astetta ±0,8 astetta kaikissa 45 000 kuormalavan sijainnissa ensimmäisessä lämpötilakartassa. Automaattivaunujen käyttöönotto kesti kuusi päivää (verrattuna . 4-toimialalle tyypilliseen viikkoon) lattian tasaisuuden ja magneettinauhan integroinnin vuoksi. Jäähdytysvarasto toimii nyt 65 prosentilla vastaavien pakasteiden energiakustannuksista, joten se on omistajan kannattavin omaisuus kylmäketjuvalikoimassaan.

Jäähdytysvarastot käyttävät yhä useammin AGV:itä (automatisoituja ohjattuja ajoneuvoja) kuormalavojen siirtämiseen, koska automaattitrukit toimivat luotettavasti alhaisissa lämpötiloissa, joissa ihmisen tuottavuus laskee. Mutta automaattitrukit vaativat lattian tasaisuutta paljon tiukemmin kuin perinteiset varastot - jarakennesuunnittelu määrittää, mikä tasaisuus on saavutettavissa.

Sunrisen Buenos Airesin jäähdytin saavutti 3 metrin suorakulman ±2,2 mm kolmella rakenteellisella päätöksellä:

1. Teräs-kuituvahvistus:30 kg/m³ koukku{1}}päätyteräskuituja korvaa perinteisen raudoitusverkon. Teräskuidut jakavat mikro-halkeaman koko laatan tilavuuteen, mikä eliminoi "halkeamien siirtymisen", jota tavallisesti esiintyy raudoitustankojen liitoksissa. Tämä on kriittistä viileissä ympäristöissä, joissa lämpötilan jaksotus (oviaukoista) saa aikaan laatan toistuvan lämpölaajenemisen/supistumisen.

2. Jatkuva kaatojärjestys:Laatta kaadettiin yhtenä 48 -tunnin jatkuvana jaksona ilman kylmäsaumoja (lukuun ottamatta 5 metrin välein olevia liikesaumoja). Kylmäsaumat ovat lattian epätasaisuuksien ensisijainen lähde - jokaisen valun reunat käpristyvät hieman luoden "kuorman", jonka AGV-anturit havaitsevat maaston vaihteluna.

3. Lasertasoite 3D-ohjauksella:Lasertasotetta ohjasi valmiin lattian korkeuden digitaalinen 3D-malli, ei yksittäinen lasersäde. Tämän ansiosta tasoite kompensoi pienet pohjan vaihtelut ennen betonin kaatamista, mikä johti lopulliseen pintaan, joka seuraa suunnittelun korkeutta ±3 mm:n tarkkuudella koko 25 000 ㎡:n lattialla.

Tulos:Automaattivaunut toimivat nopeudella 1,8 m/s ilman maaston -laukaisemia hätäpysähdyksiä - AGV-toimittaja ilmoitti tämän olevan "nopein käyttöönotto Etelä-Amerikassa".

Suositut Tagit: jäähdytinvarasto, Kiinan jäähdytinvaraston valmistajat, toimittajat, tehdas