Ratkaisut
Raskaiden laitteiden korjauspaja
Hebei Sunrise suunnittelee ja valmistaa raskaita{0}}teollisia rakenneterästyöpajoja, jotka on suunniteltu erityisesti kaivoskuorma-autojen huoltoon, veturien korjauskeskuksiin ja raskaiden telaketjunosturien kunnostustiloihin. Jättiläisten laitteiden, kuten 400 -tonnisten Cat 797 -kippiautojen tai Komatsu-kaivukoneiden, korjaaminen on äärimmäisiä rakenteellisia haasteita. Rakennuksen rungon on samanaikaisesti tuettava korkean -kapasiteetin 50- pukkinosturia, kestettävä paikallisia, yli 100 tonnin pystysuoraa pistekuormaa korjauslattialla olevista hydraulisista nostosylintereistä ja kestettävä äkillisiä sivuttaistörmäysvoimia raskaiden moottoreiden ja voimansiirron noston ja purkamisen aikana. Täysin yhteensopiva SANS 10162:n ja AISC 360-16:n kanssa, Hebei Sunrise integroi erittäin jäykät portaalikehykset ja raskaat laatikkopylväät täydellisen käyttöturvallisuuden varmistamiseksi.
Toiminto
Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. on yksi Kiinan luotettavimmista raskaan kaluston korjauspajan valmistajista ja toimittajista. Voit olla varma, että ostat räätälöidyn raskaan kaluston korjauspajan kilpailukykyiseen hintaan tehtaaltamme. Jos sinulla on kyselyä tarjouksesta, lähetä meille sähköpostia.
Rakenteellisen eheyden kirjanpito kaivosten kunnossapitolaitoksille
Jacking Point Foundation -eristimet ja suuren{0}}kapasiteetin nosturikorbelit Estääkseen rakenteellisen betonin murtumisen ja pilarin vääntymisen hydraulisten nostojärjestelmien keskittyneiden pistekuormien vaikutuksesta Hebei Sunrise eristää raskaat-korjauspaikat. Insinöörimme suunnittelevat räätälöityjä betoni-täyteisiä teräslaatikkojalustoita, jotka on upotettu syvälle paaluperustuksiin ja jotka on eristetty päärakennuksen lattialaattasta 40 mm paksuilla, korkeilla -iskuja-vaimentavilla elastomeerityynyillä. Viereiset rakennepilarit on valmistettu erittäin-raskasta, paksusta-Q355D-teräslevystä. Kaikki nosturikannattimet (korbelit) on yksityiskohtaisesti varustettu täys-läpivientiurahitsauksilla, jotka on käsitelty tehtaallamme automatisoitujen robottihitsaussilmukoiden avulla ja varmistettu 100 %:n ultraäänitestauksella (NDT), joka estää väsymisvauriot jatkuvan, suuren{14}}amplitudin nostovoiman vaikutuksesta. Tämä raskas-tekniikka rajoittaa sivuttaispylvään ajautumisen alle H/600:een täydellä nosturikuormalla, mikä varmistaa täysin vakaan huoltoympäristön.
SANS 10162 rakenneteräsparametrit
Ensisijainen pylväsosa: Raskaat{0}}S355NL-laatikkokolarit 40 mm paksuilla pohjalevyillä
Nosturin kiitotien palkit: esi-kameroidut S355K2-levypalkit-kaksinkertaiset-hitsatut uuma--laippaliitokset
Jatkoliitoksen jatkos: luokan 10.9 korkean-lujuuden -esijännitetty kitka-pultit (HSFG)
Väsymisrajan hallinta: Suunniteltu yli 500 000 jatkuvaan nosturin nostojaksoon ilman halkeamien leviämistä
Ankkuripultin yksityiskohdat: Mukautetut kaksois-mutterit raskaalla leikkaus-avaimen aukoilla, jotka on upotettu paalukansiin
Ruosteenesto
Etelä-Afrikan projektipääkirja: Sishenin kaivoslaitteiden työpaja (Kathu, Northern Cape)
Sijainti:Sishen Iron Ore Mine, Kathu, Northern Cape Province, Etelä-Afrikka
Mittakaava:16 000 neliömetrin ultra-raskaita-kaivoskippiautojen korjaamo
Koodinmukaisuus:SANS 10162 (South African Steel Code) ja SANS 10400 National Building Regulations Hebei Sunrise valmistivat ja toimittivat onnistuneesti 3 800 tonnia -suorituskykyistä raskasta rakenneterästä tätä lippulaiva-afrikkalaista kaivospajaa varten. Tukeaksemme jatkuvaa 50 -tonnista nosturia, jotka nostavat CAT 797 -pyörän-päitä ja alustaa, valmistimme{10}}kokonaisuuden{11}}nosturikiitoradat, joiden esikallistus on jopa 35 mm. Paikallinen Northern Cape -rakennustiimi suoritti koko korkean tason rakennustyön päätökseen vain 65 päivässä 0-prosenttisella kenttähitsauksella ja läpäisi kaikki tiukat Etelä-Afrikan mineraalivarojen osaston (DMRE) rakenneturvallisuustarkastukset ensimmäisessä tarkastuksessa.
Suositut Tagit: raskaiden laitteiden korjauspaja, Kiinan raskaiden laitteiden korjauspajojen valmistajat, toimittajat, tehdas
Saatat myös pitää
Lähetä kysely
