Ratkaisut
E-commerce Logistics Park
Sunrise kehittää kampukselle{0}}mittakaavaisia verkkokaupan logistiikkapuistoja, joissa on standardoidut 12 metrin rakenteelliset ristikot kaikissa rakennuksissa, mikä mahdollistaa laitteiden vaihdettavuuden ja tulevan laajentamisen. Integroitu toimitus-palautus-VAS-lähetyskampuksemme yhdistää kaikki verkkokaupan toiminnot yhteen sivustoon. Suositeltu projekti: Nairobi E-Commerce Logistics Park Keniassa – 62 000 ㎡ kampus neljällä erikoisrakennuksella, joka käsittelee 300 000 tilausta päivittäin, mikä vähentää laitosten välisiä kuljetuskustannuksia 60 %. Suunniteltu välittömään kahden rakennuksen laajennukseen.
Toiminto
Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. on yksi Kiinan luotettavimmista sähköisen kaupankäynnin logistiikkapuistojen valmistajista ja toimittajista. Voit olla varma, että ostat mukautetun verkkokaupan logistiikkapuiston kilpailukykyiseen hintaan tehtaaltamme. Jos sinulla on kyselyä tarjouksesta, lähetä meille sähköpostia.

Real{0}}Maailman tapaustutkimus
Projektin nimi:Nairobi E-Commerce Logistics Park (M-Pesa Logistics Corridor)
Sijainti:Nairobi, Kenia (Mombasa{0}}Nairobin logistiikkakäytävän varrella)
Mittakaava:62 000 ㎡ kampus, jossa on 4 erikoisrakennusta: Fulfillment Center (25 000 ㎡), Returns/QC (12 000 ㎡), VAS Assembly (10 000 ㎡), Dispatch Hub (15 000 ㎡)
Suunnittelukapasiteetti:300 000 tilausta päivässä kaikissa toiminnoissa
Terästonni:7 600 tonnia (kampuksella yhteensä)
Omistajan kipupiste:Kenian verkkokauppamarkkinat (Jumia, Kilimall ja kansainväliset-rajat ylittävät alustat) kasvavat 30 % vuosittain, mutta logistiikkainfrastruktuuri on hajanainen - toimitus, palautus ja lähetys ovat usein eri paikoissa, mikä lisää kuljetuskustannuksia ja toimitusaikoja. Omistaja tarvitsi anintegroitu verkkokauppakampus-joka voisi yhdistää kaikki toiminnot yhteen paikkaan säilyttäen samalla rakennusten toiminnallisen eron.
Auringonnousun ratkaisu:
Suunniteltu{0}}a4 rakennuksen kampusstandardisoiduilla 36 metrin kirkkailla-väliportaalikehyksillä kaikille rakennuksille -, mikä mahdollistaa hyllyjärjestelmien ja kuljetinlaitteiden siirtämisen rakennusten välillä kysynnän muuttuessa.
Toteutuskeskus:25 000 ㎡, 12 m vapaakorkeus, 32 laituriovea ja rakenteelliset tuet 8 risti{5}}hihnalajittelijalle (upotetut lattiakiskot + yläpuoliset pukkituet).
Palautus/QC-rakennus:12 000 ㎡ kolmella eri vyöhykkeellä - vastaanotto/tarkastus (avoin), karanteeni/pito (suljetut häkit) ja istutus (matala-hylly). Rakenteelliset pylväät 9 metrin välein vastaanottoalueella (joustaville uudelleenkonfiguroitaville työasemille) ja 12 metrin etäisyydelle varastointivyöhykkeestä.
VAS:n kokoonpanorakennus:10 000 ㎡ välikerroksella (3 000 ㎡) kevyille kokoonpanotyöasemille, joita tukevat kiinteät pylväät 6,5 metrin korkeudella. Mezzanine lattian kuormitus 7,5 kN/㎡.
Lähetyskeskus:15 000 ㎡, jossa on 44 pakettiautolaituripaikkaa (suunniteltu 3,5 -tonnisille pakettiautoille), katettu katos, joka ulottuu 10 metriä pysähdysalueen yli, ja integroitu pakettiauton latausinfrastruktuuri (rakenteellinen putki esiasennettuna tulevaa sähköautoa varten lattialaattaan).
Kampuksen{0}}laajuinen koordinointi:Kaikki rakennukset ovat linjassa 12 metrin rakenteellisella ruudukolla, mikä mahdollistaa yhteisen kuorma-auton kentän, jossa on yhteiset kulkutiet ja keskitetty porttirakennus.
Tulokset:Kampus oli toiminnassa 14 kuukautta ja saavutti täyden kapasiteetin (300 000 tilausta/päivä) kolmannessa kuukaudessa. Integroitu suunnittelu alensi laitosten välisiä kuljetuskustannuksia 60 % verrattuna asiakkaan aiempaan hajautettuun malliin. Kaksi lisärakennusta (jo suunniteltu) yksinkertaisesti laajentaa samaa 12 metrin verkkoa.

Tekninen konteksti
Verkkokaupan logistiikkapuisto ei ole yksittäinen varasto -, se on "kampus", jossa useat erikoisrakennukset työskentelevät koordinoidusti.
Toisin kuin erillinen verkkokaupan varasto, verkkokaupan logistiikkapuisto koostuu tyypillisesti:
Tärkein toteutuskeskus- korkea-tallennustila + automaattinen lajittelu
Palautusten käsittelyrakennus- paluulogistiikka tarkastusasemilla
Lisäarvo{0}}palvelurakennus- pakkaus, etiketöinti, lahja-pakkaus, kokoonpano
Lähetyskeskus- last-mile toimituspakettiauton lavastus ja lastaus
Näillä neljällä toiminnolla on erilaiset rakenteelliset vaatimukset, mutta niiden on kuitenkin toimittava yhtenäisenä kampuksena, jossa on yhteiset kuorma-autokentät, turva- ja sähköverkot.
Sunrisen sähköisen -kaupan logistiikkapuiston teräsjärjestelmä on suunniteltukampuksen-skaalan koordinointi: standardoidut lahden mitat kaikissa rakennuksissa (mahdollistaa laitteiden/telineiden vaihtokelpoisuuden), joustavat pylväsritilät ja tuleva laajennusmahdollisuus toimintoja häiritsemättä.
Selkeät suunnitteluparametrit:
Rakennusten mitoitus: yksittäiset rakennukset 5 000–25 000 ㎡
Kampussuhde: 55 % rakennuksen jalanjälki, 30 % kuorma-autokenttä / ohjailu, 15 % vihreä puskuri
Selkeä korkeuden tasaisuus: standardoitu 12 metriin kaikissa rakennuksissa laitteiden yhteensopivuuden vuoksi
Rakenteellinen redundanssi: jokaisessa rakennuksessa on erilliset teräsrungot, mutta jaettu pilariristikkolinjaus

Kampus-Scale Grid Alignment - The Structural Logic of Future-Proofing
Teollisuuspuiston yleissuunnittelun epäonnistuminen{0}}onruudukon epäsopivuus- A-rakennuksessa on 9 m pylväitä, rakennuksessa B on 12 m pylväitä, ja kysynnän vaihtuessa yhdelle suunniteltuja laitteita ei voida siirtää toiseen. Tämä tappaa toiminnan joustavuuden.
Sunrisen Nairobin kampus ratkaisi tämänyleinen 12 metrin verkkolinjaus kaikissa neljässä rakennuksessa:
Sama sarakeväli jokaisessa rakennuksessa:Jokaisessa rakennuksessa käytetään samaa 12 metrin pääpylväsväliä -, mikä tarkoittaa, että Fulfillment Centeriin suunnitellut kuljetinlinjat, hyllyjärjestelmät ja mezzanine-yksiköt voidaan siirtää VAS-rakennukseen ilman uudelleen-suunnittelua.
1. Sama räystäskorkeus, kaikki vyöhykkeet:Kaikilla rakennuksilla on 12 metrin räystäskorkeus, jolloin yksi trukkikanta voi toimia koko kampuksella ja saavuttaa jokaisen rakennuksen korkeimman hyllytason.
2. Telakkatason standardointi:Telakkakorkeudet, ovien leveydet ja tasoittimen tekniset tiedot ovat samat kaikissa neljässä rakennuksessa - 22 laituriovet ovat keskenään vaihdettavissa.
3. Tulevat laajennuspisteet:Kampuksen kehällä teräksiset pylväät työntyvät maasta jo 12 metrin välein - kun viides ja kuudes rakennus hyväksytään, uudet teräsrungot pultautuvat suoraan näihin tykkiin luoden saumattoman rakenteellisen liitoksen ja jatkuvan katon liitoskatosten päälle.
Tämä ruudukon kohdistusfilosofia muuttaa kampuksen "neljästä erillisestä rakennuksesta" "yhdeksi laajennettavaksi koneeksi".

Suositut Tagit: e-commerce Logistics Park, Kiina e-commerce Logistics Park valmistajat, toimittajat, tehdas
Saatat myös pitää
Lähetä kysely



